O juiz Regras da Califórnia A proposição 22 é inconstitucional-e agora o quê?

Um juiz da Suprema Corte da Califórnia derrubou a Proposição 22-também chamou a lei dos trabalhadores do show-governando-a inconstitucional.

Os proponentes mais vocais da Proposição 22 eram proprietários das empresas «Ride-Haul» do estado, como Uber e Lyft. O idioma do Prop 22 também inclui freelancers chamados «trabalhadores da economia do show». A Uber e a Lyft gastam mais de US $ 200 milhões em apoio ao Prop 22.

Em poucas palavras, o Prop 22 permitiu que as empresas evitassem classificar os motoristas de viagens e outros freelancers como funcionários.

Regras de juiz A proposição 22 na Califórnia é inconstitucional

O juiz da Suprema Corte da Califórnia, Frank Roesch, decidiu que a Proposição 22 ilegalmente «limita o poder de uma futura legislatura para definir o aplicativo baseado em aplicativos Os motoristas como trabalhadores, sujeitos às leis de compensação dos trabalhadores.

A Constituição da Califórnia concede ao Legislativo a autoridade para fornecer um sistema de remuneração dos trabalhadores. O juiz decidiu que um novo estatuto não poderia ser aprovado se removesse esse elemento da Constituição.

Em novembro de 2020, os eleitores da Califórnia (58%) aprovaram a Proposição 22. Proposição 22 Isenscia empresas como Uber e Lyft de ter que classificar seus trabalhadores como funcionários.

Uber e Lyft Drivers, juntamente com outros trabalhadores de shows em toda a Califórnia, seriam contratados independentes. Os proprietários de empresas de Ride-Haul apoiaram o projeto porque não queriam considerar motoristas de show e trabalhadores de entrega como funcionários.

Organizações trabalhistas, como a União Internacional de Funcionários de Serviços (SEIU), oposta no Prop 22.

Não apenas os motoristas de viagens afetados

A Proposição 22 incluía motoristas de viagens, como Uber e Lyft, e outros «trabalhadores da economia do show». A medida previa que os motoristas de viagens e os trabalhadores da economia do show receberiam ganhos horários e subsídios de saúde mínimos.

Os trabalhadores da economia do show são descritos como trabalhadores que têm acordos para fornecer trabalho ou serviços a uma empresa ou seus clientes. Os trabalhadores da economia do show incluem contratados independentes, trabalhadores da plataforma on-line, trabalhadores da empresa de contratos, trabalhadores de plantão e trabalhadores temporários.

Prop 22 não exigiu que os empregadores incluíssem motoristas de viagens e trabalhadores da economia do show em um programa de remuneração dos trabalhadores ou protejam seu direito de organizar.

Janeiro de 2021 Ride-Haul Drivers e Seiu Sue California

Em janeiro de 2021, a SEIU se juntou aos motoristas Uber e Lyft e processou para derrubar o Prop 22.

Os principais pontos declarados no processo foram:

  • Os trabalhadores têm um direito fundamental de barganhar por pagamento e organização. Os trabalhadores
  • Não devem ser excluídos do programa de compensação dos trabalhadores.

O que vem a seguir para a Proposição 22?

A proposição 22 foi escrita para que ela suportasse desafios. Seu idioma inclui o requisito de que seja necessário um voto da Legislatura estadual 7/8/8 para fazer modificações.

Agora que um juiz da Suprema Corte da Califórnia decidiu o Prop 22 inconstitucional, o que vem a seguir? A Califórnia aparece indo para outra iniciativa de votação.

No início deste mês, Lyft e Uber apresentaram um projeto de lei 22 de Massachusetts.

Mais sobre o Prop 22 e a economia do show na Califórnia

Em 2019, os legisladores da Califórnia aprovaram o projeto de lei 5 da Assembléia (AB5). A AB5 exigia que as empresas classificassem motoristas de viagens e outros trabalhadores da economia do show como funcionários.

As empresas deveriam classificar todos os trabalhadores como funcionários, a menos que pudessem provar que os trabalhadores:

  • Não são direcionados ou controlados pela empresa durante o tempo de trabalho
  • Não está realizando o» principal negócio «da empresa
  • Tenha seu próprio negócio fazendo esse tipo de trabalho

Ride-As empresas de transporte, incluindo Lyft e Uber, se recusaram a cumprir a AB5. As empresas declararam que queriam manter os motoristas classificados como contratados independentes.

Em agosto de 2020, o tribunal da Califórnia deu Uber e Lyft 10 dias para cumprir. As empresas responderam afirmando que encerrariam suas operações.

No final dos 10 dias, as empresas pediram uma extensão de tempo. O tribunal concedeu uma extensão até 4 de novembro de 2020.

Durante as eleições de votação de 3 de novembro de 2020, os eleitores da Califórnia aprovaram a proposição 22.

Video:Judge Regole California La proposta 22 è incostituzionale-quindi ora cosa?

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