Embora a Índia esteja certamente atrasada para o desenvolvimento de um sistema de navegação por satélite nativo, ainda é um grande avanço, pois apenas alguns países chegaram ao clube de elite até agora. Caso você não saiba, a Índia anunciou seu sistema autônomo de navegação por satélite para uso público após 7 anos de rigoroso desenvolvimento, teste e avaliação. A partir deste ano, você pode ter smartphones comerciais, pulseiras de fitness e veículos com o sistema de posicionamento NavIC. De certa forma, ele substituirá o GPS, e isso será fascinante de assistir, pelo menos na Índia. Portanto, se você quiser aprender o que é NavIC e como ele é melhor que o GPS, consulte nosso explicador ponto a ponto.
Sistema NavIC da Índia explicado
Índice
O que é NavIC: uma breve introdução
Antes de entrarmos no tecnicismo, vamos primeiro saber o que NavIC significa. NavIC é uma forma abreviada de Navigation with Indian Constellation e é um apelido popular entre o público em geral para a alternativa de GPS da Índia. Na verdade, o nome do projeto é IRNSS, que elabora o Sistema de Satélite de Navegação Regional Indiano. Até agora, você pode ter uma vaga ideia sobre o objetivo do NavIC, mas deixe-me explicar detalhadamente. 
NavIC é um sistema de navegação regional por satélite construído pela Índia para a Índia. Ele foi projetado pela ISRO para posicionamento preciso em tempo real, serviços de temporização e mensagens. Basicamente, é uma alternativa ao GPS (Sistema de Posicionamento Global) desenvolvido e administrado pelos EUA. A principal diferença entre NavIC e GPS é que o primeiro é construído principalmente para a Índia, incluindo alguns países vizinhos, enquanto o GPS (EUA) oferece cobertura de todas as regiões ao redor do globo.
A razão pela qual a Índia construiu seu próprio sistema de navegação é limitar sua dependência excessiva das tecnologias americanas. Outros países já implantaram seus próprios sistemas de navegação por satélite e agora a Índia tornou o NavIC operacional após 7 anos de testes e desenvolvimento rigorosos. Para dar alguns exemplos, a Rússia opera o GLONASS, que é um sistema de navegação global; A China tem o BeiDou, que é um sistema de navegação regional como a Índia; A Europa tem o Gallileo, que é um sistema de navegação global e assim por diante. Embora atualmente a Índia esteja se concentrando em sua região e vizinhos adjacentes, a ISRO planeja aumentar a área de cobertura em todo o mundo nos próximos anos.
Como funciona o NavIC?
Vou explicar o sistema de navegação por satélite NavIC em linguagem lúcida, então não se preocupe com o tecnicismo e continue lendo. Em primeiro lugar, o NavIC tem atualmente um total de 7 satélites que estão estacionados na órbita alta da Terra, aproximadamente a uma altitude de 35k km da superfície da Terra. E todos os satélites estão em linha de visão direta com a Índia. A ISRO mantém a linha de visão perfeita girando os satélites a uma velocidade fixa. Os satélites completam uma rotação completa em 23 horas, 56 minutos e 4 segundos, que é o período orbital exato da Terra, portanto, corresponde perfeitamente.
Entre os 7 satélites, 3 giram na órbita geoestacionária e estão constantemente em linha de visão direta com a estação terrestre da Índia. Visto que 4 dos satélites estão na órbita geossíncrona inclinada a 29 graus em relação ao Equador. Aliás, o movimento de 4 satélites na inclinação dada lembra a figura do 8 – que, aliás, é chamada de Analema em Astronomia.
Analema / Fonte: Wikipedia
Voltando aos satélites NavIC, cada um tem três relógios Rubidium Atomic, que são essencialmente o dispositivo para calcular a distância, o tempo e sua posição precisa na Terra usando frequências de rádio. A principal conclusão do mecanismo de trabalho é que os satélites NavIC sempre mantêm a linha de visão direta com a Índia – ao contrário do GPS – o que resulta em geolocalização altamente precisa, travamento mais rápido e maior penetração em áreas densas.
NavIC vs GPS: o futuro do sistema de navegação por satélite da Índia
Cobertura
Em primeiro lugar, vamos falar sobre a cobertura, pois é um dos aspectos mais importantes de um sistema de navegação por satélite. Como já disse, o NavIC é um sistema regional de navegação por satélite que cobre a Índia e alguns países vizinhos. Para ser específico, o NavIC cobre toda a Índia e 1.500 km de área a partir de suas fronteiras. Como resultado, a cobertura do NavIC se estende a Bangladesh, Paquistão, Sri Lanka e algumas partes do norte da China também. 
Cobertura / Fonte do NavIC: Wikipedia
Visto que o GPS cobre o mundo inteiro, portanto não há concorrência aqui em termos de cobertura. No entanto, devemos lembrar novamente que o NavIC foi desenvolvido para a Índia e ampliará sua cobertura nos próximos anos. A ISRO já se comprometeu a lançar mais 4 satélites para melhorar a cobertura e a precisão da posição.
Satélites
Como mencionei acima, atualmente, o NavIC possui um total de 7 satélites na órbita da Terra, enquanto o GPS possui um total de 31 satélites operacionais girando ao redor da Terra. Embora o GPS precise de apenas 24 satélites para cobrir todas as regiões, recentemente os EUA aumentaram o número de satélites para um mapeamento de localização preciso. Além disso, deve-se notar que a Índia manteve dois satélites adicionais no solo como reserva.
IRNSS-1I: O último satélite NavIC lançado em abril de 2018 / Fonte: ISRO
Além disso, o NavIC usa a frequência L5 para localizar dispositivos como smartphones e veículos comerciais. Este serviço para usuários gerais foi nomeado como Serviço de Posicionamento Padrão (SPS). Por outro lado, o NavIC usa a frequência da banda S para uso militar, que é criptografada e não está aberta para uso público. Foi nomeado Serviço Restrito. Eu falei sobre as implicações de diferentes frequências na seção “Precisão”, então veja isso para ter uma ideia melhor. Falando em GPS, ele usa as frequências L1 e L5 tanto para uso geral quanto militar. 
Portanto, em termos de número de satélites, o GPS obviamente tem uma vantagem, pois cobre o mundo inteiro. No entanto, se olharmos do ponto de vista da frequência e da segurança, o NavIC segue os protocolos padrão usados pelas principais agências espaciais e está no mesmo nível do GPS.
Precisão
Agora chegamos à parte mais essencial desta discussão entre NavIC vs GPS: Precisão de Posição. Sem qualquer ressalva, deixe-me dizer logo no início, a melhor parte do NavIC é a precisão e é melhor que o GPS. Como expliquei extensivamente no mecanismo de trabalho do NavIC acima, o motivo de sua precisão é a linha de visão direta entre o satélite e a região da Índia – TODO o tempo. E é isso que o torna o melhor sistema de navegação por satélite para a Índia, ainda melhor que o GPS ou qualquer outro sistema. Você estará sempre visível para um dos 7 satélites girando em órbita geoestacionária, diretamente em sincronia com as coordenadas da Índia.
Constelação de satélites NavIC acima da Índia / Fonte: ISRO
Em contraste com o GPS dos EUA, os 31 satélites estão girando ao redor da Terra em vários graus de inclinação, então você continua travando de um satélite para outro. Leva um tempo significativo para adquirir a posição do objeto. Além disso, os satélites do GPS levam 11 horas para completar a rotação da Terra em comparação com as 24 horas do NavIC (aproximadamente). Como resultado, os satélites do GPS se movem a uma velocidade impressionante, então você continua travando de um satélite para outro, o que leva mais tempo e a precisão é prejudicada. Especialmente se torna um grande problema quando você está em áreas densas.
Constelação de Satélites GPS / Fonte: Wikipedia
Agora chegamos à precisão de localização nas montanhas. Pelo que sabemos, a constelação de satélites NavIC opera em uma órbita mais alta – aproximadamente 35k km acima da superfície da Terra. Por outro lado, os satélites GPS operam na órbita média da Terra, que está a aproximadamente 20k km de altitude. Como os satélites NavIC estão muito acima da superfície da Terra, os sinais não podem ser bloqueados por montanhas. Por outro lado, os satélites GPS estão operando em órbita média, então há chances de bloqueio de sinal por montanhas, especialmente no horizonte. Então, de certa forma, o NavIC foi projetado para funcionar em toda a extensão da Índia sem qualquer obstrução – seja nas remotas montanhas do Himalaia ou na superfície terrestre.
Isso foi tudo sobre os prós e contras da precisão do NavIC e do GPS na Índia. Teoricamente, o NavIC tem uma precisão de posição de 5-20 metros para usuários em geral e 0,5 metros para uso militar, o que é incrível. E o GPS também tem uma precisão de posição semelhante de menos de 20 metros, mas pode melhorar com a triangulação celular. No entanto, os EUA não divulgaram sua precisão de GPS para uso militar.
Resumindo, o NavIC tem uma linha de visão direta com a Índia o tempo todo, então a precisão da posição permanece melhor do que o GPS, especialmente em regiões montanhosas. Considerando que o GPS possui amplos satélites, mas estacionados em órbita média e navegando em uma velocidade mais rápida, o que resulta em maior tempo de aquisição e posicionamento relativamente impreciso. Sem mencionar que, em uma Índia geograficamente diversa, o GPS é mais propenso a imprecisões de posição do que o NavIC.
Há algum problema com o NavIC?
Enquanto estamos do lado do usuário, não temos nenhuma experiência para compartilhar, pois os produtos comerciais ainda não chegaram ao mercado. No entanto, em 2016 e 2017, houve relatos de falha do relógio atômico nos satélites NavIC. Algo semelhante também aconteceu com os satélites Galileo da União Européia. Para evitar o problema, a ISRO está usando apenas um relógio atômico em cada satélite e mantendo os outros dois relógios como backups. Além disso, os relógios atômicos dos dois satélites de reserva no solo passaram por melhorias adicionais.
Disponibilidade do NavIC na Índia
Em outubro de 2019, a ISRO assinou um acordo com a Qualcomm para trazer smartphones compatíveis com NavIC para a Índia. Em breve, a Qualcomm anunciou que os processadores Snapdragon 720G, 662, 865, 765 e 460 virão com suporte para NavIC. Avançando para 2022, quase todos os novos chipsets, incluindo o mais recente Snapdragon 8+ Gen 1 e Dimensity 9000, têm suporte integrado para NavIC.
O Realme X50 Pro detecta 5 satélites NavIC nos aplicativos GPSTest e GNSSTest
Além dos smartphones, os rastreadores baseados em NavIC tornaram-se obrigatórios em veículos comerciais na Índia, portanto, todos os veículos futuros terão o sistema NavIC nativo. Quanto à disponibilidade do NavIC em smartphones, o governo indiano recentemente realizou uma reunião privada com funcionários da Apple, Samsung, Xiaomi, etc. para tornar o NavIC obrigatório em smartphones, de acordo com um relatório da Reuters . O governo diz-se que está pressionando os fabricantes a habilitar o NavIC em todos os novos smartphones a partir de 1º de janeiro de 2023.
No entanto, funcionários da indústria, principalmente da Apple e da Samsung, estão se opondo à implementação do NavIC em seus dispositivos. Os fabricantes de aparelhos são de opinião que isso aumentará as mudanças no hardware, exigirá mais pesquisas e aumentará seus custos gerais. O relatório também sugere que as autoridades do setor estão buscando tempo até 2025 para implementar o NavIC em seus smartphones. Em resposta ao relatório, o governo indiano. twittou dizendo que o cronograma ainda não foi corrigido e o problema está em discussão.
Uma reportagem da mídia afirmou, citando uma reunião, que os cos móveis foram solicitados a tornar os smartphones compatíveis com o NavIC dentro de meses. Isto é para esclarecer: (1) Nenhum cronograma foi fixado. (2) A referida reunião foi consultiva; e (3) a questão está em discussão com todas as partes interessadas.— Ministério de Eletrônica e TI (@GoI_MeitY) 26 de setembro de 2022
Dito isto, parece que, de todas as empresas, a Apple será a última a oferecer suporte a NavIC em iPhones . A Qualcomm e a MediaTek fizeram um ótimo trabalho e já implementaram o NavIC em seu design de SoC. Agora, os fabricantes de aparelhos só precisam habilitá-lo por meio de uma atualização de software. Vimos smartphones da Xiaomi e Realme com suporte para NavIC, mas, estranhamente, os telefones Samsung não têm suporte para NavIC, mesmo quando os chipsets vêm com a capacidade de hardware. Parece que tanto a Apple quanto a Samsung tentarão ganhar mais tempo do governo indiano para implementar o NavIC em seus smartphones.
No entanto, se você deseja comprar um smartphone com suporte a NavIC na Índia agora, consulte nosso artigo vinculado para obter uma lista atualizada de dispositivos compatíveis com essa tecnologia em 2022.
perguntas frequentes
Podemos obter suporte NavIC por meio de uma atualização de software?
A resposta é não. Você precisa ter a unidade de rastreamento NavIC dedicada incorporada ao SoC do smartphone. Só depois disso, o fabricante do smartphone pode habilitar o suporte por meio de uma atualização de software, caso ainda não esteja habilitado.
O Google Maps suporta NavIC?
Sim. Do lado do software, qualquer aplicativo de navegação , incluindo o Google Maps, não precisa fazer nenhuma alteração para oferecer suporte à navegação baseada em NavIC. Funcionará fora da caixa.
Como verificar o suporte NavIC em seu smartphone?
Você pode instalar o GPSTest (Grátis) e o GNSSTest (Grátis) em seu smartphone Android para verificar a compatibilidade do NavIC. Se os aplicativos detectarem satélites indianos, seu smartphone suporta NavIC. Para melhor detecção de satélite, inicie o teste ao ar livre.
NavIC vs GPS: O Sistema de Navegação por Satélite da Nova Era
Então, isso foi tudo sobre o NavIC e como ele é diferente do sistema de navegação já dominante, o GPS. A história do NavIC não é sobre sua maravilha técnica, mas sobre a busca da Índia pela autodependência. E a ISRO está fazendo um ótimo trabalho nessa frente. Esperamos que mais smartphones e pulseiras de fitness venham com suporte NavIC e que vários fabricantes de chips se unam para trazer o suporte NavIC para seus produtos. De qualquer forma, isso é tudo de nós. Se você achou o artigo informativo, informe-nos na seção de comentários abaixo.
